Οι Έλληνες ίσως να είμαστε οι μόνοι που δεν αισθανόμαστε τον χιονιά, αλλά τον… πληροφορούμαστε. Ακούμε, για παράδειγμα, ότι έκλεισαν τα σχολεία κι είμαστε σίγουροι ότι αν δεν έχουμε κατάληψη, έχουμε χιόνι.
Αν μ' αρέσει το χιόνι είναι γιατί φτιάχνει το μάτι μου. Σβήνει από μπροστά μου εικόνες ενοχλητικές. Σκεπάζει ανθρώπινες τερατουργίες, κτίσματα, κατασκευάσματα εχθρικά, επιθετικά στη φύση.
Η παραμονή οδηγών μέσα στα αυτοκίνητα τους, στο γκαράζ του πλοίου, απαγορεύεται ρητά από τους διεθνείς κανονισμούς. Έχει, όμως, γίνει κανόνας ακόμη και στα ταξίδια του εσωτερικού.
Παραμονή πρωτοχρονιάς 2005, σε βίλα της Εκάλης, ζευγάρια οκτώ, συν τους οικοδεσπότες, τον 42χρονο πετυχημένο και εμπορικό συγγραφέα Λέανδρο και την 35χρονη Γιοβάνα, πασίγνωστη ηθοποιό. Στις 6 το πρωί έχουν αποχωρήσει όλοι οι καλεσμένοι, μετά από μία κεφάτη και γεμάτη εκπλήξεις βραδυά.
Αισθάνομαι τυχερός, που αποτελώ τμήμα του λαού. Δεν έχει σημασία η θέληση μου, αλλά το αποτέλεσμα. Κι οτι είμαι παρών, ακόμα κι όταν απουσιάζω. Τα έχω ξαναπεράσει αυτά, παλαιόθεν: Ήμουν στο Ναυαρίνο τότε, ήμουν στο Όχι του Μεταξά κι ήμουν και στην φάση του Πολυτεχνείου.
Τεράστια ερωτήματα για τους χειρισμούς των αρμοδίων αρχών, πριν από το μοιραίο ταξίδι, και του πληρώματος, μετά την εκδήλωση της πυρκαγιάς φέρνει στο φώς μια πρώτη έρευνα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες η φωτιά στο γκαράζ του οχηματαγωγού Νόρμαν Ατλάντικ οδήγησε σε ναυτική τραγωδία.
Ποιος, άραγε, να έκλεψε το ομοίωμα του Χριστού από τη Φάτνη που είχε τοποθετήσει ο δήμος Αθηναίων στην Ομόνοια, αναρωτιούνται οι αρμόδιοι. Δικαιολογημένες οι απορίες. Προ ημερών είχε εξαφανιστεί από το χώρο και το ομοίωμα του Βαλτάσαρ, που αντικαταστάθηκε με το ομοίωμα άλλου μάγου.
Η περιπέτεια των επιβατών του Νόρμαν Ατλάντικ ξαναζωντάνεψε τραγικές στιγμές από την τεράστια ιταλική ναυτική γκάφα κοντά στο νησί Τζίλιο της Τοσκάνης, τον Ιανουάριο του 2013.
Mε κομμένη την ανάσα οι Έλληνες καπεταναίοι παρακολουθούσαν όλη τη νύχτα τη βραδύτατη ρυμούλκηση του «Νόρμαν Ατλάντικ» στο Πρίντεζι της Ιταλίας που απείχε 50 ναυτικά μίλια αντί για την Αυλώνα της Αλβανίας που απείχε μόλις 10 μίλια.